2023年春运收官 呼和浩特局累计发送旅客259.3万人次

  截至2023年2月15日，历时40天的春运落下帷幕，呼和浩特铁路、航空春运圆满收官。

  春运期间，中国铁路呼和浩特局累计发送旅客259.3万人次，发运货物2680.39万吨，呈现客货两旺态势。

  精准安排客运能力，中铁呼和浩特局统筹疫情防控和客运组织，按照“充足安排、按需启动，响应快速、应急有备”原则，运用12306大数据分析结果，精准实施“一日一图”投放运力资源，针对热门方向和时段，采取动车组重联、增开临客、普速列车加挂车辆等措施，及时增加运力投放。春运40天，日均开行客车100.5对，最高日发送旅客10.4万人次，有力满足了春运期间民众出行需求。

  保障物资运输有序，中铁呼和浩特局实施货运增量行动，发挥唐包、呼鄂、集通、包西等货运通道运输潜力，开辟煤炭、年货物资运输绿色通道，与重点企业建立联运机制，提供“一企一策”定制化物流服务，全力保障京津冀、长三角、东三省等20多个省区市电煤、生活物资供应。春运期间，共发运煤炭1798.52万吨。此外，针对化肥等春耕物资，实施“优先安排计划、优先配送空车、优先取出重车、优先完成装车、优先挂运发车”等措施，积极满足企业需求，保障春耕物资运输通畅，春运期间累计发运化肥40.42万吨。

  加强国际联运组织，中铁呼和浩特局发挥二连浩特铁路口岸扩能改造后增加的中欧班列编组能力、口岸交接能力，提高图定线条利用率，春运期间二连浩特铁路口岸进出口运量完成186.98万吨，同比增长75.5%，接运中欧班列320列，有力保障了国际供应链安全畅通和春节市场供应。

  春运期间，呼和浩特机场共保障运输起降航班8070架次，同比2022年春运增长1.3个百分点，恢复至2019年春运的73.4%；完成旅客吞吐量78.4万人次，同比2022年春运增长5.0个百分点，恢复至2019年春运的60.4%；完成货邮吞吐量4241.4吨，同比2022年春运下降16.2个百分点，恢复至2019年春运的108.4%。

  根据客流数据显示，1月13日—1月20日以及1月26日—2月1日两个时间段分别呈现出去返程高峰。期间，呼和浩特机场单日航班量均超过200架次，旅客吞吐量单日近2万人次。针对客流增加，呼和浩特机场公司提前谋划，做好客源走向预判，积极加密客源需求大的航班量，为旅客提供更多出行选择。

  随着电商直播带货等商业模式的兴起，以牛羊肉为主的内蒙古特产畅销全国，带动了货运量的快速提升，除夕前货邮吞吐量每日基本在200吨左右，保持高位运营。春节假期后，随着各家快递企业的快速复工，货邮吞吐量较往年的低潮期更短，节后得到了快速恢复。呼和浩特机场提前协商顺丰航空、邮政航空、天津航空等公司准备运力、优化机型，较好的保障了春运货邮运输。（记者 云艳芳）

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