​读懂草原铁路助力的情怀

12月15日，包头西站车流涌动的编组场内，一组重轨专列成为当天的运输亮点。这批钢轨将用于中老铁路工程建设，同时这也是包头西站今年为中老铁路运送的最后一批钢轨。

据悉，最后一批8000吨重轨将分两次运送到天津港，通过水路加陆路的方式从泰国中转，最终运抵老挝，用于老挝段的钢轨铺设。截至目前，包头西站已为中老铁路运送钢轨超3万吨。

从草原铁路助力“中国制造”重轨铺进老挝，人们不难读出中国铁路，尤其是草原铁路职工的情怀。

如今，人们都知道“中国制造”不仅在国内发展迅速，而且在世界上享有盛誉。比如，在巴西里约热内卢举办的奥运会，中国制造的轨道交通就在该国首府城市运营。再则，像家电格力牌已经遍布全世界。

 从这个意义上说，草原铁路助力“中国制造”重轨铺进老挝，一方面见证了中国铁路在党中央国务院的亲切关怀下，中国铁路建设一路凯歌高照，不仅有力地助推了中国经济发展，为改善全国各族人民群众生活水平做出巨大贡献，而且为提升中国在世界的形象发挥出积极作用。

 从中欧班列开行，成为“生命通道”和“生命枢纽”，到中国铁路职工为非洲建设“坦赞铁路”包括为印度尼西亚建设雅万高铁，无不见证了中国铁路职工赤热情怀。

是中国铁路职工为我国经济向高质量发展做出了积极贡献；是中国铁路职工不畏艰难，努力进取，向科技要效益，让中国的高铁从开通到运营乃至普及做出了奉献。中国铁路职工向世界展示了中国人的大国胸怀和大国情操。

接近2020年底，中国铁路建设捷报频传。全国有13条高铁线即将开通运营。尤其是在这13条即将开通或者已经开通运营的高铁线上建起的跨海大桥以及公铁大桥，让世人见证了中国铁路建设的科学技术水平。

毫无疑问，草原铁路助力“中国制造”重轨铺进老挝，再一次说明，中国为世界经济发展做出了应有的贡献。