复兴号 中欧班列领航铁路之门越开越大

近日，中国国际进口博览会在上海隆重开幕，黄浦江畔，绽放出芬芳满园的人类命运共同体之花，受世界瞩目，令世人惊艳。
　　
　　此次进博会上，体现中国铁路改革发展成就和创新成果的复兴号动车组模拟驾驶台、中欧班列电子沙盘一跃成为进博会展览的耀眼明星。复兴号动车组模型及模拟驾驶台以模拟高速铁路实景的方式，让中外嘉宾领略了“硬币不倒”的极速魅力，中欧班列电子沙盘通过裸眼3D动画演示了沿途情况和开行意义，让“共商、共建、共享”的“一带一路”建设理念直击人心。
　　
　　从追赶到领跑，作为中国自主研发、具有世界先进水平的复兴号动车组，向世人展示了“中国智慧”科技创新之美，彰显了“中国制造”核心技术之强，树立了世界高速铁路商业运营新标杆。到2020年，中国高速铁路营业里程将超过3万公里，复兴号动车组将覆盖中国高速铁路网，奔驰在祖国广袤大地上的钢铁巨龙将继续释放领先科技的“中国力量”。
　　
　　从“赤脚商帮”到“钢铁驼队”，这条往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家之间的国际列车，展现了共享共赢的“中国担当”，凸显了互惠互利的“中国自信”。中欧班列搭载多元化商品带动沿线国家经贸往来，推动中国经济与世界经济接轨，助力中国贸易与世界贸易交融，逐步在铁路运输领域形成了开放型、全球化、自由式的对外合作格局。
　　
　　进博会让世界再次认识中国，也让铁路再次闪耀世界。随着现代化路网建设的不断深入，“交通强国、铁路先行”的时代强音响彻华夏大地，为提升民生发展综合水平带去强大动力。复兴号、中欧班列领航铁路之门越来越大，势必让铁路红利效应从惠及中国人民向造福世界人民扩散，更让“交通强国、铁路先行”的时代强音由中国铁路“独奏曲”成为世界铁路“交响乐”。
　　
　　新时代，铁路之门正越开越大，联结起中国与世界，共建起美好与包容，而铁路改革发展，也将沿着“创新”与“开放”的双轨稳步前行，让普惠之花点缀开放之路，香飘世界之脊。