互联互通促发展，稳步前行的中欧班列

　　习近平总书记指出，以高标准、可持续、惠民生为目标，巩固“互联互通”合作基础，拓展国际合作新空间。奋进新征程，建功新时代。新的一年，高质量共建“一带一路”迈出新步伐，“互联互通”走深走实，为沿线国家发展注入新动力。（中国铁路 2月25日）
　　中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。途径国家有中国、俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙等欧洲国家。2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。
　　量质齐增，拓展新空间。根据国铁集团数据统计，在1月份，中欧班列开行1304列，同比增长11%。截止目前，中欧班列已累计开行5万余列，通达国内33个城市、欧洲23个国家180个城市。从此项数据可看出，中欧班列向快向好发展，持续加快着“一带一路”建设的步伐。为沿线国家与沿线城市不断注入新能源和新动力，稳扎稳打，走深走实。
　　提质升级，内外联通。新的一年，新征程已开启，高质量的“一带一路”也迈出新步伐。联通欧亚大陆的73条线路，实现24小时网上办货，实时跟踪行程和到达时间，中国跨境电商海外仓物流配送枢纽已覆盖到24个欧盟国家，消费者从中国网购相当于一杯咖啡价格的商品，从下单到送达也可压缩到10天以内。内外联通、安全高效的物流网络正在加速形成，开启中欧班列安全快速发展的序章，走向世界，面向未来。
　　中欧班列迈着稳定的步伐奋进新征程，在新时代中发光发亮，乘风破浪砥砺前行，承载着“交通强国、砥砺前行”的担当与使命，一起向未来。