浩吉货运 解“燃煤”之急

　　4月8日13时20分，一列满载105节车皮10756吨煤炭的71455次运煤列车缓缓驶入襄州北站。陕西靖边东站至湖北襄州北站间增开4趟万吨煤炭列车，调图后，该区段的万吨运煤列车日均开行趟数增至6趟。
　　自2022年1月10日首开2列万吨煤炭列车以来，加上既有运量，浩吉铁路日均煤炭发运量达18万吨。调图后，浩吉铁路日均煤炭发运量提升至22万吨，对加速能源流动，促进华中地区经济发展、保障民生发挥着重要作用。
　　浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，纵贯内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七省 （区），线路北起浩勒报吉南站，途经内蒙古自治区鄂尔多斯市，陕西省榆林、延安、渭南市，山西省运城市，河南省三门峡、洛阳、南阳市，湖北省襄阳、荆门、 荆州市，湖南省岳阳、长沙市，江西省宜春、新余、吉安市，终点到达吉安站，正线全长1813.544千米。
　　如果说中国铁路是国民经济大动脉，那么铁路货物运输则是中国铁路的大动脉，铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的，适合于大宗、笨重货物的长途运输，随着铁路技术装备和经营管理水平有所加强和提高，在目前和今后都是我国货物运输的主力。