本报漠河4月17日电 （记者胡艳波 通讯员李娜）虽然已是春天，但4月16日1时，在素有“中国野生蓝莓之乡”之称的阿木尔，鹅毛般的大雪还是从天而降，嫩林线上的四等小站阿木尔站笼罩在白茫茫的雪雾之中。
正在间休室熟睡的调车长张锡强、助理值班员胡凤龙、值班员詹磊被站长王壮波推醒。“外面下大雪了，差不多有20厘米厚，我们得赶紧把线路道岔积雪清理干净，防止影响接车。”
3时10分，室外最低气温下降到零下13摄氏度。4人穿好羽绒服，套上安全作业服，戴上棉帽、手套，拎着风力除雪机、除雪钩铲、笤帚推门而出。
线路南侧1线13号道岔已被大雪覆盖。詹磊、胡凤龙负责防护，张锡强负责安全监控，王壮波手提风力除雪机将道岔上厚厚的积雪吹走，接着用笤帚清扫，最后用除雪钩铲将尖轨与基本轨中的冰雪铲下。道岔上留存一丁点的冰碴都有可能影响列车安全，因此，每一部分都要认真仔细检查。趴下、弯腰、站起……值班的工作人员来来回回十几次，直到将道岔积雪清理干净。
雪花被大风裹挟着，打着旋儿，冷风钻入王壮波的脖子里，他不自觉地打了个冷战。
5时28分，冷风中，6245次旅客列车安全驶进1线。王壮波手拿喇叭引导上下车的30多名旅客注意脚下，防止滑倒摔伤。6时39分，电台里传来值班员K7039次旅客列车2道通过的声音。此时，王壮波、张锡强、胡凤龙、詹磊已经在室外连续工作了3个多小时，浑身已冻透，冷风一吹，凉意顿时布满全身。
这一夜，阿木尔站共接发列车4列，无一列晚点。
