发布时间：2020/9/21 9:26:26
深秋收获时节，一列列满载新疆番茄酱的货物列车从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖的货运站开出，铁路运力支持助新疆番茄酱源源不断运往国内外。
乌鲁木齐局集团公司货运部负责人介绍，铁路是番茄酱运输的主要方式，基本上持续整年。通常自8月份开始，新疆各地番茄大面积成熟，番茄酱生产和运输进入高峰期。目前，新疆生产的番茄酱主要经铁路运往成都、重庆、东北、天津等多个方向，还通过铁路、海运等方式出口国外。
新疆是国内最大的番茄酱生产和出口基地。新疆生产的番茄酱在供应内地的同时，远销日本、韩国、中亚、欧洲和非洲等多个国家和地区。
为了方便客户就近运输，减少汽车短驳运输成本，乌鲁木齐局集团公司货运部门在乌鲁木齐北站，南疆铁路焉耆站、阿克苏站，兰新铁路西段奎屯站、玛纳斯站等站开办了番茄酱发运业务。
进入9月，番茄酱等农副产品运输需求旺盛，乌鲁木齐局集团公司统筹调配运力，为农副产品运输提供便利。各货运中心派出营销人员对接番茄酱加工生产企业，根据客户运输需求，制定物流运输方案，组织调配车辆，做到快速装车，满足客户运输需求，提高番茄酱运输效率。
“铁路发运方式灵活、运输效率高，受到客户欢迎。有的货物到达内地后还没有进库房就被客户拉走了。”中粮屯河番茄有限公司物流业务主管史晓威说道。
乌鲁木齐局集团公司坚持服务围着市场转，根据客户需求开辟了多条运输线路，不仅畅通了前往内地的番茄酱运输通道，而且发挥口岸优势，通过阿拉山口国境站将番茄酱运往中亚、俄罗斯等地，有效降低了企业物流成本，助力了新疆农副产品走出去。