发布时间:2021/3/25 21:21:54
随着国内疫情得到大幅度控制,铁路部门也适时推出旅游专列。在满足人民旅游出行需要的同时,推动经济复苏,继续发挥铁路优势为发展注入更多动力。 把握经济复苏良好势头,贡献铁路力量。2020年是“京和号”连续开行的第五年。自开通以来,其开行密度越来越大,运送旅客越来越多,极大地促进了当地旅游产业的发展。今年受疫情影响,全国各地旅游事业遭遇重创,值此百废待兴、经济加快复苏之际,铁路部门适时开启旅游专列,将为地方旅游产业复苏带来新市场。新疆有着丰富优质的旅游资源,是可持续发展的一条重要道路,铁路部门有能力且应当发挥自身运输优势,以舒适、便捷、专业的交通服务吸引更多游客,为地方旅游产业发展贡献出坚守的钢铁力量。
拓宽铁路发展崭新方式,展现铁路活力。数年来,“京和号”受到社会各界的广泛赞誉,它开创了“铁路+旅游+对口帮扶”减贫扶贫新模式,并以突出的减贫效果,成功入围2018年世界旅游联盟全球唯一铁路减贫案例。在“京和号”的成功开行和带动下,中国铁路集团还先后开行“津和号”天津—和田援疆旅游专列、河北省石家庄—巴州援疆专列,实现了京津冀援疆旅游专列的全覆盖。“高铁+旅游”的新模式无疑展现出旺盛的生命力,列车直接与旅游景点对接,定制化出行计划不仅使旅途无忧,还让乘车本身也变成旅游的一部分。拓展高铁市场目标群体,加大合作旅游点竞争力,双方互利共赢,这是铁路部门创新发展的实验典范,继续沿着专列思维前进,铁路部门也将迎来提质增效的新征程。
交通强国,铁路先行。旅游专列的成功充分表现了铁路运输所蕴含的巨大潜力。以专列为特色,今后铁路推出的扶贫、务工、返校等更多多元化专列将继续满足旅客多元化出行需要,与旅客相连、与市场相连,为经济协调高效发展作表率,为更好地为人民服务作贡献。